Охрана и оборона от угона
Автосигнализацитак что REEF NET сочетают внутри себя самые современные охранно-противоугонные так что сервисные функцитак что . В режиме охраны автомашину полностью контролируется. При попытке угона или кражтак что из автомашины включается световая так что звуковая сигнализация. В случае если к системе подключено дополнительное оборудование, то информация о срабатываниях сигнализацитак что поступает на телефон либо автопейджер.
Надежную защиту от угона обеспечивают реле WAIT UP или же HOOK-UP. Особенность данных электронных противоугонных устройств состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью добавочных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля . Блокировка-призрак запретит работу двигателя в том числе и в том случае, если угонщик демонтирует блок управления системы. Противоугонное реле HOOK-UP не позволяет завести двигатель до тех пор, пока же хозяин не отключит блокировку с брелока. WAIT UP отстаивает автомашина на принципиально новом уровне – блокировка двигателя пртак что попытке угона срабатывает с началом движения автомобиля . На неподвижном автомобиле WAIT UP ничем себя не раздает .
фирма "Альтоника" выпускает три серии охранно-противоугонных систем REEF NET: "четырехсотую", "пятисотую" так что "шестисотую". Любая серия имеет свотак что отличительные особенности .

Охранно-противоугонные системы REEF NET R-415 R-414 R-41двумя R-405 R-404 R-402 (и модификации)
Автосигнализации "четырехсотой" серии включают в себя оптимальный набор охранно-противоугонных и сервисных функций. Управление системами изготавливается с брелока или же по телефону (при подключении Reef GSM). 2 таймерных канала позволяют реализовать дополнительные сервисные функции, к примеру , поднятие стекол и закрытие люка при постановке на охрану.
В системах REEF NET R-415W, REEF NET R-415, REEF NET R-405W и REEF NET R-405 наличествует функция "просторные руки", обеспечивающая отключение сигнализации и открывание замков дверей при приближении хозяина к машине. Когда владелец покидает автомашина , замки дверей автоматически закрываются, включается сигнализация и активируются электронные блокировки двигателя. Идентификация автовладельца изготавливается по миниатюрной метке-транспондеру, надежно защищенной от электронного взлома технологией DID (Динамический Идентификационный Диалог).

Автосигнализации с двухсторонней связью REEF NET R-500 R-501 (и модификации)
Автосигнализации "пятисотой" серии управляются брелоками с двухсторонней связью, причем самой дальней между всех автосигнализаций, известных на данный момент . На открытой территории владелец может передать команду с брелока на удалении до 500 м от автомашины . Передача информации на брелок о срабатывании сигнализации и других сообщений возможна на расстоянии до 2 км.
Двухсторонняя связь автосигнализаций "пятисотой" серии является не столько самой дальней, но и самой защищенной. В системах используется информационная технология CRRD (радиодиалог "свой-чужой"), обеспечивающая идентификацию брелока путем многоступенчатого обмена сложными динамическими кодами. На данный момент эта технология обеспечивает самую высокую степень защиты от несанкционированного доступа.
В двухсторонних системах REEF NET наличествует 12 программируемых таймерных каналов, которые вполне можно задействовать для управления какими-или сервисными устройствами при постановке или же снятии автомашины с охраны, срабатывании сигнализации, открывании или же запирании дверей, капота, багажника, в начале дистанционного запуска, при включении или выключении зажигания и в других случаях.
Помимо этого автосигнализации предусматривают большое количество штатных сервисных функций, таких как "просторные руки", открывание багажника с брелока, управление центральным замком дверей и многих других . Особый интерес вызывает возможность дистанционного запуска двигателя с брелока или по телефону, а еще автозапуска через заданные интервалы времени или же по температуре. Система всецело контролирует автомобиль с работающим двигателем и при включении сигнализации блокирует работу двигателя.

Slave-сигнализации REEF NET R-611 R-601 (и модификации)
Автосигнализации "шестисотой" серии наверняка придутся по душе тем, кто отказывается обременять себя ношением добавочных брелоков. Управление системой осуществляется штатным пультом центрального замка, карточкой либо другим электронным ключом от автомашины . Такое техническое решение разрешает сохранить индивидуальность автомобиля , владелец которого предпочитает пользоваться только "родным" брелоком.
В системах REEF NET R-611 и REEF NET R-601 для отключения блокировок двигателя используются метки-транспондеры, защищенные от электронного взлома технологией DID. В случае если при создании какого-либо автомашины не было уделено должного внимания криптостойкости применяемой кодировки штатного брелока, то slave-система REEF NET R-601 восполнит этот пробел. В том числе и в случае если угонщику удастся перехватить радиопосылку штатного брелока, то уехать на автомашине ему не удастся. Отключение блокировок случается только после опознавания электронной метки.
В системах помимо прочего наличествует противоразбойная функция AntiHiJack, не требующая в критических историях каких-либо действий для блокировки двигателя. REEF NET все делает сам.